Declaración de Cierre del X congreso de la coordinadora internacional de metros

La Coordinadora de sindicatos de metro ha recorrido un largo camino a lo largo de los años. Sus inicios se remontan a la visión de un grupo de líderes sindicales que compartían un sueño: crear un foro mundial de metros. Su objetivo sigue siendo relevante hasta el día de hoy, luchar por el derecho a un transporte público de calidad y a precio justo, brindando una experiencia de viaje segura para los usuarios, y por condiciones laborales adecuadas, dignas y bien remuneradas para los trabajadores, teniendo en cuenta que se desarrolla en espacios confinados y condiciones específicas. En un contexto donde los propietarios de sistemas de metro de todo el mundo se organizan para intercambiar experiencias y compartir medidas que implementan en los distintos países, consolidando modelos operacionales que tienden a la automatización, la tercerización generando precarización laboral y polifuncionalidad.

Por estas razones la coordinadora siguió manteniendo su vigencia en torno a visibilizar ente nosotros las distintas problemáticas con que nos hemos enfrentado, aprendiendo conjuntamente de nuestras victorias y derrotas, ya al andar de la coordinadora, contamos como participantes de casi la totalidad de los metros de América latina, además de compañeros y compañeras de la península ibérica. Su participación nos pone en perspectiva de que los problemas y desafíos que los metros del mundo son y serán los mismos, con distintas manifestaciones y matices según la región. 

Diagnostico.

Al calor de los cambios en los modos de gestión y producción de bienes y servicios, hemos sabido fortalecernos y comprender al mismo tiempo lo estratégico de la industria del transporte público en su desarrollo y el nuestro como organizaciones al servicio de los trabajadores, somo conscientes también de la emergencia de gobiernos de ultra derecha, reaccionarios que han a nuestras organizaciones, intentando en todo momento disminuir nuestra influencia y participación en el mundo de lo político y lo social, como lo hemos observado en el relato de nuestros compañeros y compañeras en los diversos encuentros, congresos y foros que gestionamos y realizado durante la historia de nuestra coordinadora.  

En los tiempos actuales la aparición de la revolución 4.0 presenta nuevos desafíos, lo que en un inicio se divisaba solo por la incorporación de nuevas tecnologías, como la automatización, hoy visualizamos de forma más profunda y clara que se ha convertido en una amenaza para los trabajadores. Reconocemos varios fenómenos que son consecuencia de esta incorporación, como la tercerización, privatización, la incorporación de nuevos modelos de operación que buscan disminuir los costos escudándose bajo el concepto de “sostenibilidad de la empresa” que solo buscan mantener las ganancias económica, precarizan los puestos de trabajo trayendo como consecuencias efectos negativos concreto al cuerpo y mente de las y los trabajadores, dejando de lado el bienestar de las y los trabajadores, alejándose cada vez más del concepto del trabajo decente y desconociendo el rol social que tiene el transporte público en la sociedad, Estos nuevos modelos que buscan disminuir la cantidad de trabajadores en los metros. 

Por esta misma razón nos proponemos resaltar las demandas en torno a la salud y seguridad en el trabajo. El presente escenario de automatización que se está desarrollando en nuestra industria, genera déficit en la calidad del trabajo haciéndolo más inseguro, exponiendo a los trabajadores a agresiones, la incorporación de múltiples tareas en su rutina, además de la clara deficiencia en procedimientos operacionales, como el caso ocurrido en el metro de Medellín, el operar negligente operando con materiales peligrosos como el asbesto o amiento que han provocado en Argentina y España una decena de muertes por consecuencia de este agente mineral. Es necesario resaltar la necesidad global de establecer procesos claros, procedimientos que protejan la salud del trabajador y trabajadora que desempeña sus labores en el tren subterráneo, ya que la poca claridad en estos procesos se han llevado vidas de compañeros y compañeras.

Si bien en la industria, a nivel de trabajadores operativos no existen brechas importantes a nivel salarial en los mismos cargos, si existe un desplazamiento de las mujeres y disidencias sexuales a labores más precarizadas, con menor salarios que los cargos y funciones que desempeñas los hombres, esto sumado a que el rubro es altamente masculinizado por lo cual resulta frecuente la exposición a abusos y acoso sexuales o acoso con connotación de género. Es necesario plantear en los sindicatos una estrategia común en temática de género que busquen solucionar con una visión sindical a las problemáticas de genero relacionados con la mujer y el colectivo LGTBIQ+, además de eliminar todo tipo de discriminación en los puestos de trabajo por raza, religión, color u origen.  

Acordamos: 

Crear una plataforma comunicacional de la coordinadora, proponemos que quede a cargo de las secretarias de prensa y comunicación de cada organización, con el fin de establecer una comunicación fluida y efectiva de nuestras tareas, conflictos, demandas y objetivos.

Promover dentro y fuera de la industria un proceso de transición justa en torno a fenómenos como automatización, tercerización y privatización apuntando siempre a un trabajo digno y de calidad, promoviendo transformaciones laborales que apunten hacia una sociedad mas igualitaria y mas justa.

Exigir una homologación de los procedimientos en la operación y mantenimiento, buscando la seguridad operacional en el desarrollo de nuestro trabajo, apuntando a la protección de la vida y salud del trabajador y trabajadora en todas sus dimensiones. Buscar espacios de difusión y educación sobre los temas de salud y seguridad en el trabajo fomentando la comunicación permanente de las secretarias de las organizaciones que abordan este tema en cada país, profundizando en los convenios internacionales 155 y 187 de la OIT. Además, impulsar la reducción de la jornada laboral semanal con el fin de disminuir la exposición a agentes dañinos, así generando al mismo tiempo mayor fuentes de trabajo. TRABAJAR MENOS PARA TRABAJAR TODOS.

Buscar la eliminación de todo tipo discriminación arbitraria en el trabajo contra las mujeres y personas del colectivo LGTBIQ+, de carácter sexual, de etnia., religiosa, etc. 

Así como también definimos dar un ámbito de articulación y trabajo especifica desde esta coordinadora, que permita profundizar la elaboración de políticas integrales desde una perspectiva de géneros que apunte a la reducción de las brechas de desigualdad existentes en el mundo del trabajo, a la prevención y eliminación de todas las formas de violencias.

Reafirmamos el carácter autónomo de esta coordinadora internacional de sindicatos de metros, no obstante, estamos dispuestos a participar, colaborar y trabajar fraternalmente en las distintas instancias internacionales que se nos presente, impulsando la unidad internacional de la clase trabajadora. BREGAMOS POR UN SINDICALISMO SIN FORNTERAS.

RECHAZAMOS ENERGICAMENTE la intervención del imperialismo en los territorios de la periferia global, por ende, denunciamos el bloqueo criminal levantado a nuestros hermanos Y hermanas Latinoamericanos de la república Bolivariana de Venezuela.

Rechazamos el asedio permanente al pueblo palestino y el genocidio perpetrado por el gobierno del ultraderechista de Israel, Benjamín Netanyahu, al tiempo que manifestamos nuestra solidaridad con las víctimas del ataque terrorista del grupo fundamentalista HAMAS.

La sede del próximo encuentro 2024 se definirá en diciembre del presente año.