Los ferroviários de São Paulo en Brasil están en huelga
------------------- Actualización del 25 de agosto: La huelga ha terminado y esto es una victoria. El gobierno y la empresa han aceptado las reivindicaciones salariales y han anulado los 10 despidos. ------------------ Las organizaciones miembros de
Solidaires (CM)
Los ferroviarios de CPTM (Empresa Metropolitana de Trenes de São Paulo) de las líneas 11 - Coral, 12 - Safira y 13 - Jade decidió en asamblea hacer huelga el martes 24 de agosto. Ferroviarios de São Paulo exigen reintegro salarial para los años fiscales 2020/2021 y 2021/2022.
La huelga fue votada en una reunión celebrada el lunes 23 de agosto. El Sindicato de Trabajadores de Empresas Ferroviarias de la Zona Central de Brasil representa aproximadamente 2.500 empleados.
Los ferroviarios están entrando en su tercer año sin reajustar sus salarios, acumulando una deflación salarial de más del 10 por ciento, que fue la tasa de inflación oficial para este período. Además, la empresa, que es administrada por el gobierno del estado de São Paulo, no ha pagado a los trabajadores lo que se les debe de un plan de participación en las utilidades.
El reajuste salarial solicitado y autorizado por el TRT-2 (Juzgado Regional de Trabajo II Región) de São Paulo es 4% para 2020/2021 y 6,36 para 2021/2022. La huelga es para obligar a la empresa CPTM y al gobierno de São Paulo a pagar la corrección salarial.
La acción de los ferroviarios de CPTM se da en medio de una ola de huelgas de los trabajadores del transporte en Brasil y un crecimiento generalizado de las luchas de la clase trabajadora contra el descenso de los niveles de vida y las condiciones inseguras en los lugares de trabajo durante la pandemia de COVID-19. De acuerdo com el sindicato solo en CPTM, desafortunadamente registró 80 muertes de trabajadores debido a COVID.
La huelga fue votada en una reunión celebrada el lunes 23 de agosto. El Sindicato de Trabajadores de Empresas Ferroviarias de la Zona Central de Brasil representa aproximadamente 2.500 empleados.
Los ferroviarios están entrando en su tercer año sin reajustar sus salarios, acumulando una deflación salarial de más del 10 por ciento, que fue la tasa de inflación oficial para este período. Además, la empresa, que es administrada por el gobierno del estado de São Paulo, no ha pagado a los trabajadores lo que se les debe de un plan de participación en las utilidades.
El reajuste salarial solicitado y autorizado por el TRT-2 (Juzgado Regional de Trabajo II Región) de São Paulo es 4% para 2020/2021 y 6,36 para 2021/2022. La huelga es para obligar a la empresa CPTM y al gobierno de São Paulo a pagar la corrección salarial.
La acción de los ferroviarios de CPTM se da en medio de una ola de huelgas de los trabajadores del transporte en Brasil y un crecimiento generalizado de las luchas de la clase trabajadora contra el descenso de los niveles de vida y las condiciones inseguras en los lugares de trabajo durante la pandemia de COVID-19. De acuerdo com el sindicato solo en CPTM, desafortunadamente registró 80 muertes de trabajadores debido a COVID.